Госучреждениям США дали два месяца на построение межведомственной системы аутентификации

Госучреждениям США дали два месяца на построение межведомственной системы аутентификации

В СМИ просочился черновой проект меморандума, подготовленного американским министерством внутренней безопасности. Документ обязывает федеральные ведомства до 31 марта ввести в строй единую стандартизированную систему аутентификации, в рамках которой станет возможным удостоверять личность сотрудника по универсальному ключу в любом государственном учреждении.



Откровенно говоря, министерство не придумало ничего нового: требование сформировать "государственный стандарт безопасной и надежной идентификации" содержалось в указе президента № HSPD-12, который был подписан еще 27 августа 2004 года. Однако прошло уже почти семь лет, а полноценные межведомственные электронные удостоверения так и не появились; по-видимому, сектор внутренней безопасности решил простимулировать этот процесс. Окончательная ясность в этом вопросе наступит довольно скоро: по сведениям радиостанции Federal News, официальный выпуск документа может состояться уже на этой неделе.


В черновике меморандума констатируется, что большинство госучреждений все же привели в исполнение вышеупомянутый указ. Тем не менее, есть и 'отстающие' ведомства, у которых теперь осталось меньше двух месяцев на принятие всех необходимых мер.


"По данным на сентябрь 2010 года федеральные агентства успешно проверили примерно 4,9 из 5,8 млн. своих сотрудников и привлеченных специалистов, работающих по контрактам, и уже выдали 4,3 млн. удостоверений. Соответственно, поскольку большинство работников уже обеспечено электронными идентификаторами, ведомства могут приступить к фазе более активного использования возможностей автоматизированной аутентификации", - говорится в документе.


Если государственное учреждение проектирует или строит какую-либо новую систему, то ему будет вменено в обязанность обеспечить надлежащую совместимость с ключами по стандарту HSPD-12 - причем до того, как указанная система будет введена в строй. Что касается уже существующих механизмов мандатного контроля и разграничения доступа, то их потребуется адаптировать для работы с универсальными удостоверениями; в следующем финансовом году ведомства должны будут направить все бюджетные средства, выделяемые на развитие и обновление их технического обеспечения, на выполнение этой задачи.


В меморандуме также отмечено, что министерство внутренней безопасности активно сотрудничает с правительственным сервисно-логистическим агентством, чтобы обеспечить соблюдение всех стандартов и нормативных документов, регулирующих построение систем безопасности объектов государственного значения - в частности, в тех аспектах, которые касаются требований к механизму разграничения физического доступа на территорию подобных объектов.


Infosecurity US

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru