Проект InfoWatch одобрен экспертным советом Инновационного центра «Сколково»

Проект InfoWatch одобрен экспертным советом Инновационного центра Сколково

Группа компаний InfoWatch сообщает: проект платформы для анализа, управления и контроля информации в современном информационном пространстве предприятий, представленный «Центром инноваций Натальи Касперской», получил положительную оценку экспертов «Сколково». Авторы проекта рассчитывают в ближайшее время получить статус резидента «Инновационного центра».



«Центр инноваций Натальи Касперской» входит в ГК «InfoWatch», занимается разработкой перспективных технологий в области информационной безопасности.

Проект представляет собой единую программную платформу для анализа, контроля и защиты информации. Основная идея проекта – контролировать корпоративные данные в рамках единой системы политик как внутри, так и вне защищенного периметра компаний. Для чего необходимо связать в одно решение системы внешнего и внутреннего мониторинга, технологии динамического анализа и категорирования информации, средства мультиязычного лингвистического анализа.

Разработчики уверены, что создаваемая платформа сможет:

  • производить автоматическую классификацию и структурирование всей информации по совокупным параметрам, выданным прикладными технологиями анализа,
  • анализировать как существующие, так и вновь создаваемые (т.н. Zero-day) документы в системах документооборота, архивах и распространенных хранилищах,
  • анализировать документы на различных языках,
  • автоматически создавать кастомизированные классификаторы,
  • самообучаться.

Экспертная комиссия «Сколково» отметила ряд конкурентных преимуществ программной платформы (по сравнению с мировыми аналогами), высокий коммерческий потенциал (как в России, так и за рубежом). Особо указывается, что команда проекта состоит из специалистов, обладающих международным опытом в области исследований, разработок и коммерциализации результатов.

«Мы представили в «Сколково» уникальный проект платформы, позволяющей защищать корпоративную информацию вне зависимости от того, где она находится физически – внутри защищенного периметра или за его пределами. Такой подход видится мне наиболее перспективным в масштабах всей ИБ-отрасли. Контролировать не каналы и периметр, а сами данные -  в этом ключ к эффективности будущих систем защиты информации», - отмечает Наталья Касперская, глава Группы компаний InfoWatch.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru