Новая Зеландия может быть полностью отрезана от Интернет

Новая Зеландия может быть полностью отрезана от Интернет

 Подобно другим странам по всему миру, Новая Зеландия также начинает понимать всю опасность современных киберугроз. В последние годы число кибератак на информационные сети и отдельных интернет-пользователей страны удвоилось. Учитывая ряд обстоятельств, Новая Зеландия вполне может оказаться полностью отрезанной от мировой сети.

В интервью One News директор Бюро по обеспечению безопасности правительственной связи (Government Communications Security Bureau) Йен Флетчер (Ian Fletcher) подтвердил информацию о том, что количество кибератак на Новую Зеландию стремительно растёт.

 В качестве аналогии Флетчер привёл пример Австралии, отметив, однако, что Австралия, не столь уязвима для кибератак, как Новая Зеландия. По сравнению с Австралией, США и большинством европейских стран, интернет-сети Новой Зеландии менее устойчивы и защищены.

 Йен Флетчер (Ian Fletcher) также отметил, что наиболее серьёзную угрозу для интернет-пользователей Новой Зеландии, наряду с киберпреступниками, представляют стихийные бедствия.

 

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru