Bitdefender представил единую защиту всех клиентских терминалов

Bitdefender представил единую защиту всех клиентских терминалов

Подразделение корпоративных продуктов румынской компании Bitdefender сообщило о выпуске новаторского решения под названием GravityZone (можно вольно перевести, как «зона притяжения»). Этот продукт представляет собой централизованную систему безопасности для физических, виртуальных и мобильных оконечных устройств. Система GravityZone образует частное облако, откуда все пользователи корпоративной сети потребляют услуги безопасности для любого вида своих клиентских терминалов.

Облачная система GravityZone во многом является революционным решением, предлагая специалистам по безопасности, IT-отделам, управленцам и системным интеграторам централизованную систему контроля безопасности с высоким уровнем масштабируемости. Кроме того, платформа GravityZone хорошо интегрируется с технологиями виртуализации от VMware, Citrix и Microsoft. Огромную экономию времени и ресурсов обеспечивает возможность передачи на свободные мощности таких операций, как антивирусное сканирование и дедупликация данных. Еще одним немаловажным преимуществом является единая консоль для управления и физическими, и виртуальными средами.

Система GravityZone построена на уже известной фирменной архитектуре Gravity, которая, например, была использована в продукте Cloud Security for Endpoints. Облачный характер этой технологии позволяет защищать любое число терминалов — от нескольких десятков, до сотен тысяч. Отличие GravityZone заключается, в том, что эта система развертывается внутри частного облака заказчика: нужно только импортировать готовый виртуальный сервер для запуска в любом популярном гипервизоре. Интеграция со службой каталогов Microsoft Active Directory, консолью управления VMware vCenter и средой виртуализации Citrix XenServer сильно облегчает развертывание защиты для физических и виртуальных рабочих столов, включая мобильные клиентские терминалы.

По усмотрению заказчика в системе GravityZone можно запустить любой из трех ключевых сервисов безопасности или все сразу: 1) сервис защиты виртуализованных сред Security for Virtualized Environments, сервис Security for Endpoints для защиты клиентских ПК, а также сервис Security for Mobile Devices для защиты мобильных устройств. После начальной установки для включения нового сервиса достаточно выполнить быструю активацию нужного компонента в консоли.

Отдельного упоминания заслуживает антивирусный модуль, использованный в GravityZone — в нем есть традиционный поиск по сигнатурам вирусов, а также фирменные технологии эвристического обнаружения B-HAVE и AVC. Технологии Bitdefender с завидным постоянством получают первые места в независимых сравнительных испытаниях антивирусов. В частности, технология B-HAVE обеспечивает эвристический анализ в виртуальном контейнере для обнаружения вирусов, успешно прошедших через сигнатурный фильтр. Технология AVC помогает выявить вирусы, в которых применяются самые современные методики «ухода от радаров» — это достигается за счет анализа активности подозрительных процессов в реальном времени.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru