Сотовый оператор требует исключить мат из пароля

AT&T по ошибке запретила оскорбительные пароли

Американская сотовая компания AT&T неожиданно начала просить своих клиентов не использовать в паролях нецензурную лексику. Впоследствии выяснилось, что оператор просто советует не вставлять в пароль слишком простые слова.

Многие сайты оповещают пользователей о специальных требованиях, ограничивающих использование нецензурной лексики или оскорбительных слов при регистрации логинов. Некоторые ресурсы не желают, чтобы вы использовали подобную лексику в комментариях к записям. Оказывается, есть на свете настолько пуританские компании, что они даже запрещают использовать мат даже в паролях.

Например, на странице по сбросу пароля сотового оператора AT&T, пользователям прямо говорят, что в качестве пароля они не могут использовать свои идентификационные номера, простые слова и мат. Это необычная просьба, ведь пароли, по идее, не должны быть видны даже самой AT&T, которая хранит их исключительно в зашифрованном виде. Не понятно, откуда вообще могло возникнуть подобное требование, ведь пароль – личное дело каждого. Теоретически AT&T вообще не должна вас спрашивать о пароле.

При более детальном изучении вопроса выяснилось, что подобного ограничения компания все-таки не накладывает. Действительно, AT&T просит пользователей, чтобы они не использовали в качестве паролей простейшие, часто употребляемые слова, среди которых часто встречается мат, однако никаких конкретных запретов на ненормативную лексику не вводилось. Скорее всего, составители формы допустили ошибку.

Журналисты Ars Technica уже провели несколько экспериментов с матерными паролями и установили, что со своими паролями пользователи могут извращаться так, как им заблагорассудится.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru