Королевскую налогово-таможенную службу обвиняют в сокрытии данных

Королевскую налогово-таможенную службу обвиняют в сокрытии данных

 Группа правозащитников Privacy International обвиняет Королевско-таможенную службу Великобритании (HMRC) в отказе опубликовать данные относительно расследования по делу об экспортных поставках пакета шпионских программ FinFisher, созданного британской компанией Gamma International.

Представители Privacy International утверждают, что еще в ноябре прошлого года организация представила HMRC документацию объемом в 186 страниц, в которой содержались факты, указывающие на то, что Gamma International нарушает действующие правила экспортного режима. Так и не получив ответа Privacy International вторично обратилась в HMRC от имени доктора Ала`а Шехаби (Ala'a Shehabi) - активного деятеля оппозиционного движения Бахрейна, пострадавшей от FinFisher.

HMRC ответила на это обращение лишь 9 января 2013 года, заявив, что не может предоставить информацию о ходе расследования. Privacy International подала в суд, требуя признать действия HMRC незаконными и обязать ее предоставить информацию о ходе расследования.

По имеющимся данным, пакет шпионских программ FinFisher используется правящими режимами в 25 странах мира, в частности, в Туркменистане, Египте и Бахрейне. Как правило, при помощи FinFisher правительственные органы шпионят за гражданами. В большинстве случаев шпионские программы, входящие в состав FinFisher, распространяются в виде обновлений для тех или иных приложений, или же с виду совершенно безобидных файлов, прикрепляемых к электронным сообщениям.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru