Google увеличила вознаграждение за усиление безопасности свободного ПО

Google увеличила вознаграждение за усиление безопасности свободного ПО

Компания Google сообщила об увеличении размера вознаграждений за выполнение работ по повышению безопасности популярного сетевого и системного свободного ПО. Вознаграждения выплачиваются за создание улучшений, препятствующих возникновению проблем с безопасностью в таких проектах, как OpenSSH, BIND, Chromium, ядре Linux, Apache httpd, nginx, Postfix, Exim, OpenVPN, GCC, LLVM и binutils.

Если ранее размер вознаграждения составлял от $500 до $3133.70, то теперь создатель сложного и важного улучшения, обеспечивающего защиту от серьёзных уязвимостей, получит премию в 10 тысяч долларов. При создании средних по сложности патчей, предоставляющих явные улучшения в безопасности - 5 тысяч долларов. За простые патчи и решения гипотетических проблем - от 500 до 1337 долларов, пишет opennet.ru.

Одновременно заявлено о расширении программы по поиску уязвимостей в продуктах Google. Под действие инициативы теперь подпадают браузерные дополнения и web-приложения для Chrome, созданные в Google и распространяемые под брендом Google. В зависимости от опасности уязвимости размер премии составит от 500 до 10000 долларов.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru