Symantec Mobility: Suite 5.0 – эффективное управление корпоративной мобильностью

Symantec Mobility: Suite 5.0 - управление корпоративной мобильностью

Корпорация Symantec объявила о выходе пятой версии Symantec Mobility: Suite – единого универсального комплекса для эффективной защиты всех мобильных устройств в организации без влияния на продуктивность конечных пользователей. Из централизованной консоли администрирования Mobility Suite позволяет управлять мобильностью сотрудников, контролировать мобильные устройства и приложения, реализует функцию защиты от угроз.

Symantec Mobility: Suite 5.0 поддерживает стандартизированную инфраструктуру корпоративных мобильных устройств, позволяет предприятиям выбирать собственную схему взаимодействия с устройствами или использовать концепцию BYOD («Принеси свое устройство»), а также комбинировать все эти подходы. Благодаря Mobility Suite корпоративная мобильность становится безопасной и эффективной.

В новой версии Symantec Mobility: Suite разработчик интегрировал лучшие технологии приобретенных недавно программ для управления мобильными средами (Nukona, Odyssey, NitroDesk), позволившие сделать защиту гибкой и многоуровневой. Mobility Suite 5.0 является модульным решением: заказчик может выбирать тот уровень управления, который ему необходим. Единая консоль управления предоставляет IT-администраторам средства контроля мобильных устройств, приложений, контента и блокирования угроз.

Система предоставляет организации только те функции, на которые она приобрела лицензии. Так, заказчики могут лицензировать весь комплекс Symantec Mobility: Suite либо отдельные модули – Mobility: Device Management (управление устройствами), Mobility: Application Management (управление приложениями) или Mobility: Threat Protection (защита от угроз). Релиз Symantec Mobility: Suite 5.0 доступен как локально, так и из облака.

Корпоративное решение Symantec Mobility: Suite 5.0 существенно упрощает работу конечных пользователей с помощью нового приложения WorkHub, которое предлагает более современный дизайн и быстрее отвечает на запросы. Версия 5.0 расширяет список поддерживаемых мобильных устройств, добавляя в него Windows Phone 8.1, Samsung SAFE и iOS 8.

Наконец, Symantec Mobility: Suite 5.0 добавляет новые возможности для сервис-провайдеров корпоративной мобильности, упрощая для них методы реализации и доставки услуг своим клиентам. Благодаря поддержке мультиарендности и дополнительным интеграционным API-интерфейсам сервис-провайдеры могут подключать Mobility Suite к своей инфраструктуры и оптимизировать управление услугами.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru