Panasonic и Рэйдикс разработают технологию для хранения данных

Panasonic и Рэйдикс разработают технологию для хранения данных

Panasonic, российская фирма "Рэйдикс" и фонд "Сколково" подписали меморандум о намерениях разработать технологию freeze-ray, которая позволит хранить данные 100 лет. Как сообщили журналистам представители сторон на церемонии подписания документа, продукт будет создан с использованием российского программного обеспечения и оборудования Panasonic.

"Сколково", в свою очередь, предоставил грантовую поддержку компании "Рэйдикс" для разработки технологии. Продажи продукта начнутся в четвертом квартале 2016 года.

По словам представителя Panasonic, сейчас данные нужно перезаписывать каждые пять-десять лет. Кроме того, новая технология позволит хранить как "холодные" (редко или никогда не используемая информация, размещенная в дата-центрах), так и "горячие" (часто использующаяся информация) данные, сообщает ria.ru.

"Мы рассчитываем создать совершенно новый уникальный продукт, не имеющий российских аналогов, при этом обладающий высоким экспортным потенциалом. Объем продаж только в России может составить более одного миллиарда рублей за три года", —сказал вице-президент Panasonic в России Масато Накамура.

Ранее Panasonic в сотрудничестве с Facebook разработал подобную технологию, но только для хранения "холодных" данных. В настоящий момент Facebook внедряет эту технологию в своих центрах обработки данных.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

FTC запретила GM передавать данные с подключенных автомобилей

Федеральная торговая комиссия США (FTC) запретила General Motors (GM) и её дочерней компании OnStar передавать данные о местоположении автомобилей и поведении водителей третьим сторонам, включая страховые компании и брокеров данных. Запрет будет действовать в течение пяти лет.

Официальное заявление FTC опубликовано на сайте ведомства. Решение стало ответом на многочисленные жалобы американских автовладельцев, возмущённых произвольными изменениями страховых тарифов без уведомления клиентов.

Как выяснилось в ходе расследования, проведённого The New York Times весной 2024 года, GM собирала данные о манере вождения и привычках пользователей своих автомобилей. Эти сведения продавались страховым компаниям как напрямую, так и через брокеров данных, таких как LexisNexis и Verisk.

Дополнительную информацию также собирала дочерняя структура GM — компания OnStar. Пользователи не были должным образом уведомлены о том, что их данные могут передаваться третьим лицам, включая страховые компании.

При этом OnStar изначально позиционировался как бесплатный сервис для помощи в чрезвычайных ситуациях. Однако собранные данные передавались страховым компаниям, которые использовали их для корректировки тарифов.

В некоторых случаях страховщики отказывались продлевать договоры на прежних условиях, не информируя клиентов.

Глава FTC Лина Хан отметила, что GM фиксировала данные о геолокации и поведении водителей с интервалом в три секунды, а затем передавала их третьим лицам.

«Запрет на передачу этой информации обеспечит конфиденциальность и защитит американцев от бесконтрольного наблюдения», — подчеркнула она.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru