Yahoo просит главу Национальной разведки США о большей прозрачности

Yahoo просит главу Национальной разведки США о большей прозрачности

Yahoo просит главу Национальной разведки США о большей прозрачности

В начале октября 2016 года компания Yahoo оказалась в центре скандала, который не утихает до сих пор. Тогда журналисты Reuters, со ссылкой на собственные источники, сообщили, что Yahoo с 2015 года шпионила за своими пользователями.

По данным агентства, еще в начале 2015 года спецслужбы США приказали руководству компании создать инструмент, при помощи которого можно было бы проверять все входящие письма на предмет «последовательностей символов, которыми пользуются шпионы». Затем подозрительные сообщения предписывалось сохранять для дальнейшего удаленного изучения. Reuters пишет, что соответственное предписание было получено компанией от ФБР или АНБ, и руководство компании предпочло безропотно его исполнить.

После первоначального сообщения эта история продолжила обрастать теориями и подробностями. В частности, издание Vice Motherboard сообщало, что всю почту пользователей проверял не просто некий сканер, но спецслужбы внедрили на серверы Yahoo мощный руткит.

Но пока СМИ и пользователи упражнялись в построении все более жутких теорий заговора, Yahoo почти не защищалась и хранила практически полное молчание. Лишь в самом начале скандала представители Yahoo заявили, что компания «не нарушила никаких законов», а также кратко сообщили, что почтового сканера, описанного Reuters, не существует.

19 октября 2016 года главный юрисконсульт Yahoo Рон Белл (Ron Bell) опубликовал в интернете письмо (PDF), которое компания, в его лице, направила лично Джеймсу Клэпперу (James Clapper), главе Национальной разведки США.

В письме Yahoo просит американское правительство «внести ясность» и рассказать гражданам о том, какие именно приказы отдавали интернет-компаниями представители органов госбезопасности. Белл подчеркивает, что хотя письмо в основном сконцентрировано вокруг Yahoo и обвинений, которые в последнее время выдвигают против компании, на самом деле, обращение Yahoo имеет более широкий смысл. По сути, это просьба к властям работать прозрачнее и предоставлять информацию гражданами и пользователям, особенно если их личные данные могли быть частью неких правительственных запросов, пишет xakep.ru.

«Ваше ведомство находится в идеальном положении, подходящем для прояснения данного вопроса и удовлетворения общественного интереса. Таким образом, мы призываем ваше ведомство рассмотреть следующие шаги для прояснения ситуации: подтвердите, существовало ли предписание, описываемое средствами массовой информации; снимите гриф секретности с данного предписания или его части, если таковое существует; предоставьте достаточно подробный публичный комментарий, проливающий свет на все предполагаемые факты и обстоятельства этого дела», — гласит документ.

Стоит отметить, что ранее письмо похожего содержания Джеймсу Клэпперу направили и члены Палаты представителей, которые так же очень хотят узнать, что на самом деле произошло между компанией Yahoo и спецслужбами, и на самом ли деле компания читала всю корреспонденцию миллионов пользователей.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru