Руководители Yahoo и Equifax ответят за утечки перед Сенатом США

Руководители Yahoo и Equifax ответят за утечки перед Сенатом США

Руководители Yahoo и Equifax ответят за утечки перед Сенатом США

Бывший исполнительный директор Yahoo Марисса Майер (Marissa Mayer), а также нынешние руководители Equifax Inc, 8 ноября выступят перед Сенатом США по делу о серьезных утечках конфиденциальных данных.

Verizon, крупнейший в США оператор связи, приобрел большую часть активов Yahoo в июне. Напомним, что компрометация данных, имевшая место в 2013 году, затронула 3 миллиарда аккаунтов.

Теперь же представителям Yahoo и Equifax придется ответить за утечки перед Сенатом. Республиканский сенатор Джон Туне (John Thune) заявил, что после таких серьезных инцидентов «необходимо принять срочные меры для защиты конфиденциальной информации».

Ранее мы писали, что американское бюро кредитных историй Equifax в сентябре уточнило масштаб взлома хакерами его базы данных.

«По результатам проведенного исследования было установлено, что потенциально пострадали еще около 2,5 млн потребителей США, в общей сложности 145,5 млн»,— говорится в заявлении компании.

Equifax даже пришлось отложить планирование своего ежеквартального отчета о доходах после инцидента, вызвавшего череду расследований.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru