Microsoft выпустила патчи для уязвимости удаленного доступа

Microsoft выпустила патчи для уязвимости удаленного доступа

 Microsoft выпустила патчи для уязвимости удаленного доступа

Microsoft выпустила обновление безопасности для исправления уявзимости в протоколе Credential Security Support Provider (CredSSP), известной под идентификатором CVE-2018-0886, которая позволяет выполнить произвольный код. CredSSP используется в протоколе удаленного рабочего стола (Remote Desktop Protocol, RDP) и в работе службы удаленного управления Windows Remote Management (WinRM), что делает эту уязвимость широко распространенной.

Недостаток позволял злоумышленникам похищать учетные данные пользователей и выполнять код в целевой системе. Ранее представители Microsoft предупреждали, что любое приложение, которое поддерживает аутентификацию через CredSSP, может быть под угрозой.

Уязвимость обнаружили исследователи Preempt Security, которые отметили, что она затрагивает все версии Windows, поскольку RDP является самым популярным приложением для удаленного входа в систему. Кроме того, практически все корпоративные клиенты Microsoft используют RDP. Для противодействия этой угрозе Microsoft рекомендует обновить все RDP-клиенты через систему групповых политик. 

Как отметил старший исследователь безопасности Preempt Security Ярон Зинар, отключение соответствующих портов и служб приложений (RDP, DCE/RPC) будет блокировать атаку. Чтобы снизить вред от недостатка, эксперт порекомендовал правильно сегментировать сеть и не использовать ненужные порты и службы. Кроме того, риск атаки повышается с ростом числа привилегированных пользователей. Чтобы защитить сеть, нужно максимально сократить количество привилегированных учетных записей и использовать их только тогда, когда это действительно необходимо.

Натан Венцлер, главный стратег по безопасности AsTech, отметил, что, хотя Microsoft и обязаны исправить ошибку, многое зависит от добросовестности системных администраторов. А аналитик по безопасности компании Vectra Крис Моралес сообщил, что для успешного осуществления атаки должны быть соблюдены несколько условий.

“Самое главное, что злоумышленник должен находиться в сети между клиентами и серверами. Если ему уже удалось забраться в сеть настолько глубоко, появляется много возможностей для атаки. Например, преступник может найти учетные записи и взломать сервер”, — сказал Моралес.

Поэтому, по мнению Моралеса, данная уязвимость — одна из тех, что создает возможности для внутренней разведывательной деятельности. 

Напомним, что недавно Microsoft заявила, что Windows Defender ATP научился обнаруживать шпионскую программу FinFisher.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru