Критическая брешь Exim позволяла атакующему запускать команды от root

Критическая брешь Exim позволяла атакующему запускать команды от root

Критическая брешь Exim позволяла атакующему запускать команды от root

Популярный агент пересылки сообщений Exim содержит критическую уязвимость. Речь о версиях с 4.80 по 4.92.1 включительно. Эта брешь позволяет удаленному неаутентифицированному атакующему запускать программы с правами root.

Баг актуален для серверов, которые принимают TLS-соединения. Идентификатор, под которым отслеживается эта проблема безопасности, — CVE-2019-15846.

Для эксплуатации уязвимости злоумышленнику понадобится вклиниться в процесс «рукопожатия» TLS (хендшейк). В случае успешной атаки преступник сможет удаленно выполнить код с правами root на почтовом сервере.

«В конфигурации по умолчанию эту уязвимость можно использовать с помощью специально созданных данных ServerName Indication (SNI) в процессе TLS-обмена», — пишут представители Exim.

«В других конфигурациях атакующий может пробить защиту с помощью специального клиентского TLS-сертификата».

Администраторам серверов рекомендуется установить последнюю версию Exim 4.92.2, в которой проблема CVE-2019-15846 устранена.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru