Пираты в России начали тонуть в 2019-ом, но выплыли в 2020 году

Пираты в России начали тонуть в 2019-ом, но выплыли в 2020 году

Пираты в России начали тонуть в 2019-ом, но выплыли в 2020 году

В 2019 году пиратский рынок в России уменьшился на $23,5 миллионов, продемонстрировав первую просадку после пяти лет роста. Такие данные приводятся в новом аналитическом отчёте компании Group-IB.

По словам специалистов, причиной падения рынка пиратов стало закрытие двух крупнейших видеобалансеров — Moonwalk и HDGO. Блокировка Kodik тоже сыграла свою роль. Все эти площадки, по данным аналитиков, снабжали пиратским контентом до 90% онлайн-кинотеатров России.

В 2018 году пиратский рынок составлял $87 млн, в 2019-ом — уже $63,5 млн. Несмотря на это, как отметили в Group-IB, пираты сумели достаточно быстро перегруппироваться и привлечь инвестиции.

В 2020 году, используя новые технически возможности, пираты смогли оказать активное противодействие не только правообладателям, но и правоохранительным органам. Специалисты Group-IB в отчёте представили технологическую инфраструктуру пиратства в 2020 году.

 

Также аналитики выяснили, что деятельности пиратских онлайн-кинотеатров и спортивного стриминга в первую очередь дают толчок крупные игроки на рынке незаконных казино, а также букмекерские конторы: Welcome Partners, Lucky Partners, 1xBet.

Например, та же контора 1xBet ежемесячно вливала около 300 000–500 000 рублей в 17 студий, занимающихся озвучкой сериалов. Благодаря этим инвестициям в 2019 году было выпущено более 100 CamRip-версий фильмов. В отчёте экспертов также отмечается, что большинство собственников онлайн-казино находятся на территории Украины.

В последнее время пираты прибегают к технологии CDN. Эти серверы могут агрегировать пиратский контент и оптимизировать его доставку до потребителя. Аналитики Group-IB считают, что за крупнейшим CDN — CDN Collaps тоже стоят выходцы из Украины.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru