Исходный код Android-трояна Cerberus опубликовали бесплатно в дарквебе

Исходный код Android-трояна Cerberus опубликовали бесплатно в дарквебе

Исходный код Android-трояна Cerberus опубликовали бесплатно в дарквебе

Исходный код известного банковского трояна Cerberus теперь можно получить абсолютно бесплатно на соответствующих форумах в дарквебе. При этом изначально подразумевался аукцион для мобильного вредоноса, но он провалился.

Дмитрий Галов, исследователь из «Лаборатории Касперского», комментируя общедоступность исходного кода Cerberus, заявил, что пользователи мобильных устройств и банковский сектор в целом находятся под угрозой.

Также Галов отметил, что на киберпреступных форумах утёкший код распространяется под именем Cerberus v2.

Для всех, кто не в курсе: Cerberus представляет собой банковский троян, разработанный для мобильной операционной системы Android. Киберпреступники задействуют его в атаках как минимум с июля 2019 года.

В целом Cerberus даже больше напоминает своеобразный швейцарский нож в мире вредоносов. Он способен шпионить за жертвой, перехватывать различные коммуникации, вмешиваться в функциональные возможности мобильного устройства, а также похищать учётные данные от онлайн-банкинга.

Действует троян распространёнными методами — накладывает поверх легитимных приложений (банковских, соцсетей и онлайн-шопинга) свои окна, которые перехватывают и отправляют злоумышленникам всю вводимую пользователем информацию.

Более того, вредоносная программа может читать текстовые сообщения, в которых могут находиться короткие коды (OTP, 2FA) для подтверждения входа или операции. Даже сгенерированные Google Authenticator одноразовые пароли Cerberus может выкрасть.

В начале июля специалисты антивирусной компании Avast обнаружили Cerberus в официальном магазине приложений Google Play Store. Тогда троян был замаскирован под конвертер валюты.

В том же месяце другие исследователи обратили внимание на аукцион по случаю распада группы разработчиков Cerberus. Начальная цена была установлена на $50 000, а целью было довести её до $100 000.

За эту сумму покупатель получал исходный код .APK, список клиентов, серверы, код для панелей администратора. Создатели зловреда утверждали, что в месяц с помощью Cerberus можно заработать $10 000.

Однако в результате готовых выложить такую сумму не нашлось, что вынудило авторов трояна опубликовать исходных код своего детища на одном из русскоязычных форумов в дарквебе.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru