Kaspersky Single Management Platform — представлен XDR 2.0 от Kaspersky

Kaspersky Single Management Platform — представлен XDR 2.0 от Kaspersky

Kaspersky Single Management Platform — представлен XDR 2.0 от Kaspersky

На конференции Kaspersky Security Day 2021, которая состоялась сегодня, 27 мая, специалисты компании «Лаборатория Касперского» представили новую платформу Kaspersky Single Management Platform, предназначенную для управления корпоративной безопасностью.

По сути, это система класса SOAR (Security Orchestration, Automation and Response) или, как говорят в «Лаборатории Касперского», — XDR 2.0.

Присутствующие на Kaspersky Security Day 2021 отметили отличный интерфейс Kaspersky Single Management Platform и назвали платформу «изюминкой» сегодняшней конференции.

 

По словам специалистов «Лаборатории Касперского», Kaspersky Single Management Platform предоставит расширенные возможности обнаружения киберугроз и реагирования на них, проконтролирует защиту ключевых точек проникновения в инфраструктуру, сформирует полную картину происходящего (контроль управления) и обеспечит высокий уровень автоматизации и внутренней корреляции.

 

Технические подробности скоро должны стать доступны общественности, поэтому ждём подборной информации от «Лаборатории Касперского».

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru