Apache устранила эксплуатируемую 0-day уязвимость в веб-сервере

Apache устранила эксплуатируемую 0-day уязвимость в веб-сервере

Apache устранила эксплуатируемую 0-day уязвимость в веб-сервере

Организация Apache Software Foundation выпустила новую версию HTTP Web Server под номером 2.4.50. С её выходом разработчики устранили две уязвимости, одна из которых активно используется в кибератаках.

Учитывая, насколько популярен кросс-платформенный веб-сервер от Apache, атаки с эксплуатацией 0-day могут иметь очень серьёзный размах. Уязвимость, которой присвоили идентификатор CVE-2021-41773, позволяет атакующему замапить URL на сторонние файлы. Другими словами, это брешь вида Path Traversal.

Для успешной эксплуатации злоумышленнику нужно отравить бэкенду запросы на доступ. Как правило, такие запросы блокируются, однако в этом случае защитные механизмы можно обойти с помощью закодированных знаков в URL. Такая атака может привести к утечке источника CGI-скриптов.

Атака сработает в том случае, если у жертвы запущен Apache HTTP Server 2.4.49 и при этом отключён один из параметров контроля доступа. Фактически уязвимой считается конфигурация по умолчанию, что усугубляет ситуацию.

Более старые версии веб-сервера не страдают от этой 0-day. Тем не менее специальный поисковик Shodan зафиксировал более сотни тысяч потенциально дырявых установок в Сети 

 

Всем администраторам рекомендуется срочно установить вышедшие патчи, чтобы защитить свои серверы от кибератак злоумышленников.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru