СКБ Контур приобрела 80% Атом Безопасность

СКБ Контур приобрела 80% Атом Безопасность

СКБ Контур приобрела 80% Атом Безопасность

ГК СКБ Контур приобрела 80% компании ООО «Атом Безопасность», занимающейся разработкой комплекса Staffcop Enterprise, предназначенного для контроля сотрудников и потоков данных.

Согласно опубликованному пресс-релизу, СКБ Контур расширит линейку собственных продуктов для безопасности бизнеса, а для «Атом Безопасность» откроется доступ к ресурсам ГК.

Ожидается, что Staffcop вольётся в продуктовое направление «Безопасность бизнеса», где уже есть такие разработки, как Контур.Фокус и Контур.Призма. Группа компания обещает встроить Staffcop в свою экосистему и продвигать продукт на рынок.

Генеральный директор «Атом безопасность» Дмитрий Кандыбович подчеркнул, что эта сделка позволит компании привнести процедуры корпоративного управления, а также расширить каналы сбыта. Партнёрство с СКБ Контур поможет усилить продукт и положительно повлияет на его развитие, добавил гендиректор.

С сертифицированным обзором Staffcop Enterprise вы можете ознакомиться у нас на сайте. В материалы перечислены функциональные возможности комплекса, его архитектура, лицензии и сертификаты, а также системные требования.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru