Apple AirTags помогают преступникам угонять дорогие автомобили

Apple AirTags помогают преступникам угонять дорогие автомобили

Apple AirTags помогают преступникам угонять дорогие автомобили

Когда Apple представила смарт-метки AirTag, наверняка у вас промелькнула мысль о том, как эту разработку могут использовать злоумышленники. И вот стало известно о находчивых преступниках, применяющих Apple AirTag для отслеживания дорогих автомобилей, которые они впоследствии планируют угнать.

Об этих современных методах отслеживания приглянувшихся машин рассказали канадские правоохранители. Например, в Торонто насчитали уже пять подобных инцидентов за последние три месяца.

Как отметили полицейские, злоумышленники просто прячут смарт-метки в припаркованных автомобилях, после чего могут спокойно отслеживать их перемещение. Когда же представится возможность, преступники просто взламывают и угоняют машину.

Качественная реализация от Apple играет на руку угонщикам, поскольку AirTag в этом случае отрабатывает лучше аналогичных трекеров вроде Tile.

Напомним, что в сентябре мы писали об интересном баге Apple AirTag, который позволял перенаправлять пользователей на фишинговую или вредоносную веб-страницу.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru