Обновление BIOS сломало ноутбуки и десктопы Dell (не могут загрузиться)

Обновление BIOS сломало ноутбуки и десктопы Dell (не могут загрузиться)

Обновление BIOS сломало ноутбуки и десктопы Dell (не могут загрузиться)

Свежие обновления BIOS для ноутбуков Dell вызвали серьёзные проблемы в работе устройств. Например, владельцы лэптопов и десктопов сообщают о проблемах с загрузкой компьютеров после установки апдейтов.

Среди затронутых моделей отмечаются Dell Latitude 5320 и 5520 (ноутбуки) и Dell Inspiron 5680 и Alienware Aurora R8 (настольные компьютеры).

Жалобы пользователей появились на ресурсе сообщества Dell (1, 2), а также на площадке Reddit (1, 2). Согласно сообщениям, во всём виновата последняя версия BIOS, получившая номер 1.14.3 для лэптопов и 1.0.18 — для Aurora R8.

Владельцы устройств отметили, что проблема касается индикаторов и дисплея, которые отказываются работать при включении компьютера. При этом сама машина, судя по всему, изначально запускается, однако уже совсем скоро падает в «синий экран смерти» и выключается.

Разработчики Dell пока не выпустили фикс, однако пользователи могут «откатиться» не предыдущую версию BIOS. Именно такие советы постят отдельные владельцы затронутых устройств. Тем не менее стоит учитывать, что для отката придётся поймать момент, когда компьютер сможет загрузиться.

Подробная инструкция по даунгрейду находится здесь.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru