Positive Technologies проведёт онлайн-митап для разработчиков

Positive Technologies проведёт онлайн-митап для разработчиков

Positive Technologies проведёт онлайн-митап для разработчиков

Positive Technologies готовится провести 7 апреля онлайн-митап для разработчиков, на котором эксперты компании расскажут, как выйти на новый уровень безопасной разработки. 

Согласно результатам исследований Positive Technologies, 82% всех уязвимостей инфраструктуры содержатся в коде приложения. Каждая пятая уязвимость грозит компании серьезными последствиями.

Для того чтобы находить слабые места еще на стадии разработки, нужен анализатор кода, как PT Application Inspector. Он комбинирует технологии SAST, DAST, IAST и SCA. Встраивается в процессы компании, помогает раз и навсегда подружить ИБ и разработку.

Специалисты Positive Technologies проведут онлайн-митап для разработчиков и инженеров DevOps и DevSecOps, где расскажут:

  • про методы анализа и абстрактную интерпретацию как способ повысить качество анализа;
  • как посчитать выгоду DevSecOps для компании и подружить ИБ с разработкой;
  • все про новые фичи PT Application Inspector  версии 4.0.

Зарегистрироваться и узнать подробности онлайн-митапа можно по этой ссылке.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru