Вымогатель HavanaCrypt распространяется под видом обновлений софта Google

Вымогатель HavanaCrypt распространяется под видом обновлений софта Google

Вымогатель HavanaCrypt распространяется под видом обновлений софта Google

Исследователи из Trend Micro обнаружили новое семейство программ-вымогателей, которые авторы маскируют под приложение Google Software Update. Вредонос получил имя HavanaCrypt, у него есть ряд интересных особенностей.

Во-первых, HavanaCrypt проверяет наличие виртуальной среды и использует IP-адрес хостингового сервиса Microsoft в качестве командного сервера (C2). Это позволяет вымогателю уйти от детектирования.

Кроме того, как показал анализ Trend Micro, HavanaCrypt задействует пространство имён и функцию, которая ставит метод в очередь на выполнение, и использует во время шифрования модули менеджера паролей с открытым исходным кодом.

HavanaCrypt скомпилирован в .NET, а для обфускации применяет решение с открытым исходным кодом — Obfuscar. После выполнения вредонос прячет своё окно, а потом проверяет AutoRun на наличие записи “GoogleUpdate“ и продолжает работу, если такой записи нет.

Далее включаются методы антивиртуализации, состоящие из четырёх стадий:

  • проверка служб, связанных с виртуальными машинами;
  • проверка файлов, связанных с виртуальными машинами;
  • проверка имён файлов, являющихся исполняемыми в виртуальной среде;
  • проверка MAC-адреса устройства.

После того как все проверки пройдены, шифровальщик загружает файл “2.txt“ с веб-хостинга Microsoft, сохраняет его с расширение .bat и запускает. Этот файл содержит инструкции для встроенной антивирусной программы Windows Defender, согласно которым она должна игнорировать сканирование директорий “Windows“ и “User“.

Следующим шагом HavanaCrypt пытается завершить часть работающих процессов, принадлежащих Microsoft SQL Server и MySQL, а также Microsoft Office и Steam. Затем удаляются теневые копии и другой бэкап.

Потом шифровальщик копирует исполняемый файл в папки “ProgramData“ и “StartUp“ и устанавливает им значение «скрытый» и «системный». Файл в формате .bat добавляется в автозагрузку, он содержит функцию, отключающую Диспетчер задач Windows.

В процессе шифрования вредонос добавляет расширение “.Havana“ к пострадавшим файлам. Отсутствие записки с требованием выкупа натолкнуло специалистов Trend Micro на мысль, что шифровальщик всё ещё находится в стадии разработки.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru