За новости о ввозе в страну Apple и Samsung планируют штрафовать

За новости о ввозе в страну Apple и Samsung планируют штрафовать

За новости о ввозе в страну Apple и Samsung планируют штрафовать

Бизнес хочет запретить медиа рассказывать о ввозе в страну американской техники. В прессу попало внутреннее письмо РАТЭК. За публикацию “контрсанкционной информации” журналистам грозит “дисквалификация” и штраф до 200 тыс. рублей.

О том, что СМИ теперь могут штрафовать за новости о ввозе компанией техники из санкционного списка, сегодня пишут “Ведомости”. В распоряжении журналистов оказалось внутреннее письмо Российской ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК). В него входят “М.Видео-Эльдорадо”, DNS, “Яндекс.Маркет”, “Марвел-дистрибуция” и другие. Информацию о получении письма подтвердил источник еще в одной компании ассоциации.

“Мы обсуждаем все законы, которые касаются наших членов, многие из которых являются участниками внешнеторговой деятельности”, – прокомментировал новость представитель РАТЭК Антон Гуськов. Говорить о содержании документа он не стал.

“Ведомости” приводят выдержки из письма:

“Обсудив норму, мы пришли к пониманию того, что контрсанкционная информация – это распространяемая СМИ информация о поставках в РФ товаров, включенных в тот или иной санкционный список”.

Речь идет о товарах и любом оборудовании, которое содержит американские патенты: продукция Apple, Samsung, HP, Dell, Asus, Siemens, Bosch, Electrolux и Nikon.

В письме упоминается статья 13.14 КоАП РФ “Разглашение информации с ограниченным доступом”. Она предусматривает штрафы для граждан в размере от 5000 до 10 000 руб., для должностных лиц – от 40 000 до 50 000 руб. или дисквалификацию на срок до трех лет, для юридических лиц – от 100 000 до 200 000 руб.

Что понимается под “дисквалификацией” журналистов, не уточняется.

Если в результате публикации компания потеряет контракт, она может потребовать от издания полную компенсацию, в том числе упущенную прибыль. 

Правда в суде придется доказать связь между опубликованной новостью и финансовыми потерями бизнеса.

Напомним, ограничения на распространение контрсанкционной информации были введены в середине июля. Согласно 4-й части ст. 21 ФЗ-326, распространение контрсанкционной информации допускается только с письменного согласия ее обладателя, то есть участника внешнеторговой деятельности, совершившего или планирующего совершить сделку.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru