Эксперты назвали топ-10 паролей, участвующих в брутфорсе RDP

Эксперты назвали топ-10 паролей, участвующих в брутфорсе RDP

Эксперты назвали топ-10 паролей, участвующих в брутфорсе RDP

Специалисты Specops Software выпустили отчёт, в котором перечисляются пароли, наиболее часто используемые в брутфорс-атаках на RDP-порты (Remote Desktop Protocol). Совсем недавно база Specops Breached Password Protection Service пополнилась 34 млн новых скомпрометированных паролей.

Как правило, системные администраторы используют TCP-порт 3389 для обеспечения сотрудников удалённым доступ к рабочему месту. В период информационного пика пандемии COVID-19 число атак на RDP-порты заметно выросло.

Интересно, что брутфорс фигурирует в 41% таких атак, так что подбор паролей остаётся одним из самых действенных векторов проникновения.

 

Исследователи изучили более 4,6 млн паролей, которые удалось собрать в октябре 2022 года с помощью ханипота Specops Software.

Топ-10 комбинаций, участвующих в атаках на RDP-порт 3389, выглядит так:

  1. Password
  2. p@ssw0rd
  3. Welcome
  4. admin
  5. Passw0rd
  6. p@ssword
  7. pa$$w0rd
  8. qwerty
  9. User
  10. test

Более 88% зафиксированных в октябре паролей содержали 12 и менее символов, наиболее распространённая длина — 8 символов. Отметим, что на сегодняшний день база Specops Breached Password Protection Service насчитывает более 3 миллиардов уникальных скомпрометированных паролей.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru