BI.ZONE WAF получил сертификат ФСТЭК России

BI.ZONE WAF получил сертификат ФСТЭК России

BI.ZONE WAF получил сертификат ФСТЭК России

Файрвол уровня веб-приложений BI.ZONE WAF сертифицирован ФСТЭК России. Теперь межсетевой экран может использоваться в российских информационных системах, требующих обязательной сертификации СЗИ в системе ФСТЭК России.

Сервис BI.ZONE WAF способен обеспечить многоуровневую защиту веб-приложений от кибератак. Получив сертификат ФСТЭК России, файрвол может применяться для защиты критически важных систем.

Помимо блокировки кибератак, BI.ZONE WAF успешно справляется с активностью ботнетов и закрывает уязвимости, которые периодически обнаруживаются в веб-приложениях. Среди операторов BI.ZONE WAF — специалисты, которые не только настроят его под особенности приложения, но и помогут в решении киберинцидента.

Выданный ФСТЭК России сертификат подтверждает, что BI.ZONE WAF является межсетевым экраном типа «Г», имеет 4-й класс защиты и соответствует 4-му уровню доверия. Это даёт право использовать файрвол для защиты веб-приложений значимых объектов критических информационных инфраструктур (КИИ) до 1-й категории включительно.

Более того, BI.ZONE WAF может применяться в тех системах, где требуется 1-й класс или уровень защищенности, а это: АСУ ТП, ГИС (государственные информационные системы) и информационные системы персональных данных.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru