В Firefox добавили поддержку USB-токенов аутентификации FIDO2 / WebAuthn

В Firefox добавили поддержку USB-токенов аутентификации FIDO2 / WebAuthn

В Firefox добавили поддержку USB-токенов аутентификации FIDO2 / WebAuthn

Вчера, 6 июня, компания Mozilla анонсировала выпуск новой версии своего браузера — Firefox 114. Разработчики устранили четыре уязвимости, в том числе высокой степени опасности, а также обновили некоторые защитные механизмы.

Из новвоведений внимания заслуживает поддержка токенов аутентификации следующего поколения — FIDO 2.0. Напомним, возможность использования USB-ключей стандарта FIDO в рамках процедур WebAuthn появилась в Firefox пять лет назад.

Новая опция доступна пользователям Linux, macOS и Windows 7. Активация некоторых возможностей, таких как полностью беспарольный доступ, требует установки ПИН-кода.

В браузере также усовершенствована защита на базе DoH: она теперь разделена на несколько уровней:

  • дефолтная — автоактивация при наличии поддержки текущим провайдером, с откатом на локальный резолвер при появлении проблем;
  • расширенная — используется выбранный DoH-провайдер, при проблемах выполняется откат на резолвер по умолчанию;
  • максимальная — используется только DoH, с выводом предупреждения в случае отката на локальный резолвер.

Соответствующие настройки перенесены в раздел «Конфиденциальность и безопасность». Для управления списком исключений DoH пользователям предоставлен специальный интерфейс.

Из устраненных уязвимостей опасными сочтены CVE-2023-34414 (возможность кликджекинга на сайтах с недействительным SSL-сертификатом), CVE-2023-34416 и CVE-2023-34417 (обе — проблемы безопасности по памяти, грозящие RCE).

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru