Microsoft починила ВМ Windows Server 2022, сломанные октябрьским апдейтом

Microsoft починила ВМ Windows Server 2022, сломанные октябрьским апдейтом

Microsoft починила ВМ Windows Server 2022, сломанные октябрьским апдейтом

В рамках ноябрьского «вторника патчей» Microsoft выпустила накопительное обновление KB5032198 для Windows Server 2022, чтобы устранить проблему с загрузкой гостевых ВМ на хостах VMware ESXi, которая возникла из-за неудачного апдейта.

После установки октябрьского KB5031364 некоторые админы стали жаловаться, что серверные Windows перестали стартовать, выдавая BSoD и сообщение о фатальной ошибке (PNP DETECTED FATAL ERROR). Как оказалось, засбоили виртуальные машины на хостах VMware ESXi, да и то далеко не во всех случаях.

Проблема проявлялась при следующих условиях:

  • используемый CPU — AMD Epyc;
  • в настройках VMware включена опция «Expose to guest OS» («Предоставить IOMMU гостевой ОС»;
  • в Windows Server 2022 активирована безопасность на основе виртуализации (VBS);
  • в Windows Server 2022 включена защита прошивки System Guard Secure Launch.

Отказов и пугающих синих экранов больше не будет, если установить KB5032198, который Microsoft выпустила вместе с другими плановыми апдейтами 14 ноября. Те, кто его еще не установил, могут в качестве временной меры выключить «Expose IOMMU to guest OS». Можно также деинсталлировать проблемный KB5031364, но тогда из системы исчезнут все патчи, которые он принес.

В феврале этого года в ВМ Windows Server 2022 объявился похожий баг, и тоже после обновления ОС. Проблему Microsoft решала вместе с VMware, в итоге фиксить пришлось гипервизор ESXi.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru