Вышла OpenSSL 3.2.0 с новыми криптоалгоритмами и поддержкой TCP Fast Open

Вышла OpenSSL 3.2.0 с новыми криптоалгоритмами и поддержкой TCP Fast Open

Вышла OpenSSL 3.2.0 с новыми криптоалгоритмами и поддержкой TCP Fast Open

Вышла новая версия OpenSSL, криптографической библиотеки с открытым исходным кодом, получившая номер 3.2.0. Разработчики отмечают ряд важных улучшений и нововведений.

Пользователей OpenSSL в новом релизе ждут следующие изменения:

  • Уровень безопасности SSL/TLS по умолчанию изменился с 1 на 2.
  • Приложения x509, ca и req теперь всегда выдают сертификаты X.509v3.
  • Имена субъектов или выпускающих в объектах X.509 теперь дефолтно отображаются как строки UTF-8.

Помимо этого, в OpenSSL 3.2.0 разработчики добавили следующие функции:

  • Поддержка QUIC на стороне клиента, включая реализацию нескольких потоков (RFC 9000).
  • Поддержка Ed25519ctx, Ed25519ph и Ed448ph (добавили к уже существующей Ed25519 и Ed448 (RFC 8032)).
  • Поддержка подписей ECDSA (RFC 6979).
  • Поддержка AES-GCM-SIV, устойчивого к некорректному использованию AEAD (RFC 8452).
  • Поддержка Argon2 KDF и функциональности пула потоков (RFC 9106).
  • Поддержка гибридного шифрования с открытым ключом (HPKE) (RFC 9180).
  • Поддержка SM4-XTS.
  • Множество новых функций и улучшений, добавленных в поддержку протокола CMP.

Скачать OpenSSL 3.2.0 можно здесь или на GitHub. Следующая запланированная версия — OpenSSL 3.3, релиз которой запланирован на 30 апреля 2024 года.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru