Капитализация Positive Technologies на Мосбирже превысила 200 млрд рублей

Капитализация Positive Technologies на Мосбирже превысила 200 млрд рублей

Капитализация Positive Technologies на Мосбирже превысила 200 млрд рублей

Единственная российская ИБ-компания на Московской бирже подвела итоги последних торгов. По состоянию на 13 мая рыночная капитализация Positive Technologies превысила 200 млрд рублей.

К концу дня акции POSI торговались по 3050 рублей. Как оказалось, это не предел: 14 мая был зафиксирован максимум в 3123 рубля.

Таким образом, за время присутствия PT на Мосбирже (с декабря 2021 года) цены на ее акции возросли более чем в четыре раза. В этом году котировки уже прибавили 53%; последний месяц дневной объем торгов в среднем составляет 1 млрд рублей.

В прошлом месяце PT обнародовала финотчетность по итогам 2023 года: чистая прибыль (NIC) составила 8,7 млрд руб., объем отгрузок — 25,5 млрд рублей. Второй показатель за три года сильно вырос: в 2021-м поставки продуктов принесли компании лишь 7,7 млрд рублей.

В этом году, согласно планам, расширение бизнеса продолжится. Ожидаемый объем отгрузок — 40–50 млрд рублей. В IV квартале также предполагается выпустить на открытый рынок еще один пакет акций; объем допэмисии составит 7,9%.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru