Киберпреступники доставляют эксплойт пользователям Foxit PDF Reader

Киберпреступники доставляют эксплойт пользователям Foxit PDF Reader

Киберпреступники доставляют эксплойт пользователям Foxit PDF Reader

Злоумышленники используют несовершенства всплывающих предупреждений Foxit PDF Reader для доставки вредоноса пользователям через зараженные PDF-файлы. Foxit PDF Reader насчитывает более 700 миллионов юзеров по всему миру, у компании есть клиенты в правительственном и технологическом секторах.

Исследователи из Check Point провели анализ некоторых кампаний, применяющих данную схему атак, и пришли к выводу, что хакеры используют различные конструкторы эксплойтов .NET и Python, наиболее популярным из которых является «PDF Exploit Builder». 

Он применяется для создания PDF-документов с макросами, выполняющими команды-скрипты, которые загружают и исполняют вредоносные программы (Agent Tesla, Remcon RAT, Xworm, NanoCore RAT и другие).

Специалисты пояснили, что в используемом для эксплойта шаблоне PDF содержится текст-заполнитель, который должен быть заменен, когда пользователь введет URL-адрес для загрузки вредоносного файла.

Некоторые всплывающие предупреждения при открытии файлов-ловушек в Foxit Reader делают вредоносную опцию выбором по умолчанию, а хакеры активно этим пользуются.

Перед пользователем последовательно открываются два всплывающих окна. Первое предупреждает об отключении функций во избежание потенциальных рисков безопасности, просит пользователя либо доверять этому документу только один раз, либо всегда (первый вариант является вариантом по умолчанию, а также более безопасным).

После нажатия кнопки «ОК» всплывает еще одно предупреждение:

 

Если пользователь, не прочитав текст предупреждения, примет опции по умолчанию, он позволит Foxit выполнить вредоносную команду.

Специалисты утверждают, что данный эксплойт уже много лет популярен среди киберпреступников благодаря успешности заражения и низкому проценту обнаружения из-за использования Adobe большинством AV и песочниц.

Исследователи Check Point сообщили Foxit о проблеме. Компания пообещала, что устранит ее в версии 2024 3.

Антонис Терефос, инженер по реверсингу из Check Point Research, предположил, что надежнее всего было бы обнаружить и отключить эти типы выполнения CMD. По его мнению, Foxit, скорее всего, просто изменят опции по умолчанию на "Не открывать".

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru