Security Vision представила обновленный продукт Security Vision ФинЦЕРТ

Security Vision представила обновленный продукт Security Vision ФинЦЕРТ

Security Vision представила обновленный продукт Security Vision ФинЦЕРТ

Security Vision ФинЦЕРТ автоматизирует и оптимизирует взаимодействие с регулятором ФинЦЕРТ. Продукт позволяет в режиме реального времени отправлять уведомления о событиях ИБ в ФинЦЕРТ.

Помимо этого, разработка помогает получать запросы от ФинЦЕРТ о контролируемых ресурсах организации или клиентах, замеченных во вредоносной активности, а также получать бюллетени об актуальных угрозах и уязвимостях.

Система разработана с учетом всех требований регулятора ФинЦЕРТ.

 

Работа с инцидентами и атаками

Продукт обеспечивает своевременное и максимально полное информирования регулятора о зафиксированных инцидентах и атаках в требуемой форме. Жизненный цикл полностью совпадает с требованиями регулятора. Интеграция позволяет вести переписку с регулятором напрямую из карточки инцидента без перехода в личный кабинет ФинЦЕРТ, а также отправлять и получать файлы всех форматов.

Для упрощения создания инцидентов предусмотрена возможность предзаполнения карточек по шаблонам. Вся история действий с инцидентом, а также общения с регулятором сохраняется в таймлайне.

Работа с запросами от ФинЦЕРТ

Предусмотрена проверка наличия запросов от регулятора с возможностью точечно предоставить необходимую информацию о результатах расследования инцидента и принятых мерах или решениях. Возможность ведения переписки с оператором без перехода в личный кабинет ФинЦЕРТ позволяет быстро задать уточняющие вопросы или отправить требуемые файлы. Хронология общения фиксируется в таймлайне для сохранения полной истории запросов.

Бюллетени ФинЦЕРТ

Продукт позволяет регулярно загружать информационные бюллетени об актуальных уязвимостях и угрозах, направляемых ФинЦЕРТ. Гибкая настройка расписания получения бюллетеней и удобные оповещения позволяют вовремя обрабатывать необходимое количество документов.

Отчеты и дашборды

В продукт включены как преднастроенные отчеты, позволяющие выгружать данные по отдельным инцидентам и атакам, так и сводные отчеты, отображающие динамику взаимодействия и консолидированную информацию по обработанным сведениям.

Дашборд отображает ключевую информацию по зарегистрированным в ФинЦЕРТ инцидентам за выбранный период и сводную информацию по статусам текущих инцидентов. Оператору предоставлена возможность отслеживать в режиме реального времени инциденты, в которых при отправке в ФинЦЕРТ возникла ошибка, чтобы своевременно отреагировать и внести необходимые исправления.

Интеграция с продуктами Security Vision

Продукт нативно интегрируется со всеми решениями линейки Secuirty Vision, что позволяет не только соответствовать требованиям регулятора, автоматизируя взаимодействие с ним, но и выстраивать полноценный комплекс защищенности, учитывая все процессы и процедуры SOC центра.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru