Деструктивные атаки на энергокомпании участились примерно на 60%

Деструктивные атаки на энергокомпании участились примерно на 60%

Деструктивные атаки на энергокомпании участились примерно на 60%

В 2024 году компании энергетического сектора столкнулись с ростом числа деструктивных кибератак на 57% по сравнению с прошлым годом. Эксперты «Информзащиты» связывают эту тенденцию с важностью отрасли для экономики и её привлекательностью для злоумышленников.

Главным фактором роста атак стала геополитическая напряжённость. В прошлом году их стало на 45% больше, а исполнителями большинства инцидентов всё чаще выступают профессиональные хакеры, нанятые спецслужбами, что повышает сложность и результативность атак.

Энергетическая отрасль остаётся одной из самых уязвимых, уступая по числу атак только государственным учреждениям и финансовым организациям. Представители компаний считают деструктивные атаки главной угрозой для сектора.

74% предприятий заявляют о реальном риске столкнуться с такими инцидентами, тогда как годом ранее так считали 62%. Специалисты прогнозируют, что в ближайшее время число атак может увеличиться на 65–70%.

В то же время уровень киберзащиты в энергетике продолжает расти. Более 80% работников отрасли прошли обучение по информационной безопасности и знают, как реагировать на инциденты.

Компании также активно увеличивают инвестиции в защиту, и в 2025 году ожидается их рост на 25–30%. Эксперты подчеркивают, что сбои в энергетической сфере могут нанести серьёзный ущерб другим секторам экономики и повлиять на стабильность целых регионов.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru