Google начала отключать uBlock в Chrome из-за перехода на Manifest V3

Google начала отключать uBlock в Chrome из-за перехода на Manifest V3

Google начала отключать uBlock в Chrome из-за перехода на Manifest V3

Google продолжает постепенно отключать в Chrome блокировщик рекламы uBlock Origin и другие расширения, работающие на базе Manifest V2. Это связано с внедрением нового стандарта Manifest V3.

Уже пять лет идёт переход от Manifest V2 к Manifest V3. С июня 2024 года Google уведомляет пользователей Beta-, Dev- и Canary-версий браузера Google Chrome об отключении расширений на базе Manifest V2.

Судя по всему, изменения начали вступать в силу, поскольку сотрудники BleepingComputer обратили внимание на автоматическое отключение uBlock Origin. В качестве альтернативы предлагалось либо удалить расширение, либо перейти на страницу управления аддонами.

 

Для корпоративных клиентов и отдельных категорий юзеров Google предоставит возможность использовать старые расширения до июня 2025 года. Однако большинству пользователей придётся смириться с переходом на Manifest V3, который уже находится в активной фазе.

В качестве альтернативы разработчик uBlock Origin предложил аддон uBlock Origin Lite (uBOL), совместимый с Manifest V3. Однако его функциональность уступает оригинальной версии.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru