Шифровальщик Medusa нашел другой подставной драйвер для обхода EDR

Шифровальщик Medusa нашел другой подставной драйвер для обхода EDR

Шифровальщик Medusa нашел другой подставной драйвер для обхода EDR

В новых атаках Medusa для доставки шифратора в обход EDR-защиты используется вредоносный драйвер, подписанный краденым и уже отозванным сертификатом. В Elastic Security Labs находку нарекли ABYSSWORKER.

Новый зловред (smuol.sys), внедряемый в системы в рамках атаки BYOVD, развертывается вместе с загрузчиком, упакованным с помощью HeartCrypt, и тот затем использует ABYSSWORKER для завершения процессов EDR или перманентного отключения таких средств защиты.

Чтобы избежать обнаружения, вредонос выдает себя за легитимный драйвер CrowdStrike Falcon.

 

Аналитики нашли на VirusTotal десятки артефактов ABYSSWORKER, загруженных в период с 8 августа 2024 года по 25 февраля 2025-го. Все идентифицированные образцы (уровень детектирования на 24 марта — 44/72) подписаны украденными у китайских компаний сертификатами, которые были впоследствии отозваны.

При запуске фейковый CSAgent.sys добавляет ID своего процесса в список подлежащих защите и начинает слушать входящие запросы на управление вводом-выводом, которые затем передает релевантным обработчикам.

Заметим, ранее уже были зафиксированы случаи внедрения Medusa в обход EDR с помощью вредоносных драйверов. Операторы другого шифровальщика, Akira, недавно нашли более простой способ обхода защитных решений этого класса, обнаружив в целевой сети уязвимые IoT-устройства.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

На сайте и в мобильном приложении Московского метрополитена произошел сбой

Сбой в работе сайта и мобильного приложения столичного метро наблюдается с открытия. Пользователи не могут пополнить транспортные карты, это можно сделать только через кассы.

Сбои начали наблюдаться с 6:00 по московскому времени. Пользователи жаловались на невозможность пополнить карты «Тройка» с помощью мобильного приложения. Автоматы на станциях также не работали. Единственной возможностью пополнить карты стало обращение в кассы на станциях метро и МЦК.

По данным изданий «Русбейс» и РБК, на сайте Московского метрополитена долгое время размещалось сообщение на украинском языке о технических проблемах украинской железнодорожной компании (Укрзализницы). Однако позже это сообщение пропало. Мобильное приложение «Метро Москвы» просто не открывалось. Сайт Московского метрополитена, как сообщил «Интерфакс», тоже перестал открываться в 13 часов.

«Русбейс» и «Москва Онлайн» также сообщали о массовых сбоях в работе валидаторов в наземном транспорте и проблемах на кассовых терминалах. «Газета Ру» писала о массовых случаях, когда деньги с банковских карт списывались, но на транспортные карты не начислялись.

«В автобусах пополнение не работает, пара человек при мне наблюдало желтый экран „пополнение не работает“», - сообщала одна из читательниц «Москва Онлайн».

Дептранс Москвы объяснил сбои некими «техническими работами». Пополнять карты рекомендовали через кассы и терминалы на станциях метро и МЦК.

«31 марта с 06:00 Центр мониторинга и управления сетью связи общего пользования (ЦМУ ССОП) фиксирует всплеск обращений о проблемах в работе приложения Московского метрополитена. По состоянию на 12:00 проблема с доступностью приложения сохраняется. Специалисты работают над устранением проблемы», - сообщил подведомственный Роскомнадзору Центр мониторинга и управления сетями связи общего пользования. Причин сбоя ЦМУ ССОП не назвал.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru