Уязвимость в коде Elasticsearch позволяет отсылать на облако Amazon вирусы

В облачном сервисе Amazon найдена уязвимость, облегчающая DDoS-атаки

Хакеры эксплуатируют уязвимость в старых версиях софта Elasticsearch, чтобы распространять вирусы для DDoS-атак через веб-сервис Amazon Elastic Compute Cloud. Брешь в скором времени закроют, устранив неполадки.

Ppen-source движок Elasticsearch используется для поиска и анализа документов и различных данных. Преимущество данного ПО в масштабируемости запросов и поиске файлов в реальном времени. Ошибка CVE-2014-3120 в скриптовой способности софта может быть использована для удаленного выполнения кода на сервере. Администраторам, которые не могут обновить софт, советуется по возможности отключить данную функцию.

Хакеры полагаются на модифицированные версии кода для своих целей, потому что уязвимые версии Elasticsearch до сих пор используются в работе Amazon Elastic Compute Cloud. Как установили в «Лаборатории Касперского», измененный код используется для отправки варианта вируса Backdoor.Linux.Mayday.g DDoS на облако Amazon. Несмотря на возможности по DNS усилению, Mayday отправляет на сайты только UDP трафик.

UDP-атаку можно начать, отсылая пакеты на разные порты жертвы. Если поток информации слишком большой, ресурс становится недоступным другим посетителям. Нападения посредством DNS усиления более мощные, потому что объем отправляемых пакетов намного больше изначального запроса.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru