Apple исправила уязвимости нулевого дня в Mac OS X и Safari

Apple исправила уязвимости нулевого дня в Mac OS X и Safari

Apple исправила уязвимости нулевого дня в Mac OS X и Safari

Apple выпустила обновления безопасности для Mac OS X и Safari для исправления уязвимостей нулевого дня, которые были недавно использованы для шпионажа.

Уязвимости, известные под именами CVE-2016-4655, CVE-2016-4656 и CVE-2016-4657 были обнаружены экспертами Citizen Lab и Lookout после того, как их стала активно эксплуатировать программа для слежения Pegasus. Есть точка зрения, что эта программа используется государственными органами для надзора.

Как оказалось, три уязвимости не затрагивают только IOS. Apple выпустили патч для устранения CVE-2016-4655 и CVE-2016-4656 в OS X Yosemite v10.10.5 и OS X El Capitan v10.11.6. И другой патч для CVE-2016-4657 в Safari (для OS X Mavericks v10.9.5 и OS X Yosemite v10.10.5).

Первые две уязвимости затрагивают ядро и могут быть использованы для выполнения произвольного кода на системе с наивысшими привилегиями. Третья проблема может привести к выполнению произвольного кода при посещении пользователем вредоносного сайта.

Тот факт, что за такие уязвимости готовы платить миллионы долларов доказывает, что они имеют серьезное значение.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru