В промышленных коммутаторах Phoenix Contact обнаружены уязвимости

В промышленных коммутаторах Phoenix Contact обнаружены уязвимости

В промышленных коммутаторах Phoenix Contact обнаружены уязвимости

Эксперты Positive Technologies Илья Карпов и Евгений Дружинин выявили критически опасные уязвимости в промышленных коммутаторах Phoenix Contact. Эти устройства используются для построения сетей в нефтегазовой, морской, энергетической сферах и в других инфраструктурных и производственных отраслях. Эксплуатация недостатков не требует высокой квалификации и может выполняться удаленно.

Уязвимость CVE-2017-16743 с оценкой 9,8 баллов по шкале CVSSv3 дает атакующему возможность обойти аутентификацию на веб-сервисе устройства посредством специальных HTTP-запросов и получить административный доступ к коммутатору. Вторая уязвимость CVE-2017-16741 (5,3 балла) позволяет удаленному неаутентифицированному злоумышленнику использовать режим мониторинга на устройстве для считывания избыточной и диагностической информации.

Влиянию этих уязвимостей подвержены продукты FL SWITCH 3xxx, 4xxx и 48xxx, работающие с программным обеспечением версий 1.0–1.32. Для устранения недостатков производитель рекомендует установить прошивку 1.33.

«Если злоумышленники получат контроль над уязвимыми устройствами, это может привести к различным инцидентам, вплоть до нарушения стабильной работы производства, — говорит руководитель отдела исследований и аудита промышленных систем управления Positive Technologies Илья Карпов. — Для минимизации риска необходимо в обязательном порядке установить обновленное ПО на коммутаторы и следовать рекомендациям ICS-CERT».

В прошлом году значительно увеличилось количество уязвимостей в сетевом промышленном оборудовании — в коммутаторах, конвертерах интерфейсов, шлюзах, что было отмечено в исследовании «Безопасность АСУ ТП: итоги 2017 года» Positive Technologies. Выросло и число доступных в интернете IP-адресов компонентов промышленного сетевого оборудования, которые можно обнаружить с помощью общедоступных поисковых систем.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru