Вредоносный репозиторий Git может позволить удаленно выполнить код

Вредоносный репозиторий Git может позволить удаленно выполнить код

Вредоносный репозиторий Git может позволить удаленно выполнить код

Разработчики Git выпустили патч, исправляющий опасную уязвимость в коде этой распределенной системы управлениям версиями. Вышедшее обновление Git 2.17.1 исправляет бреши, получившие идентификаторы CVE-2018-11233 и CVE-2018-11235.

Из этих двух уязвимостей самой опасной считается CVE-2018-11235, так как она может позволить злоумышленнику создать вредоносный репозиторий Git, содержащий специально сконструированный подмодуль.

Таким образом, каждый раз, когда пользователь клонирует этот репозиторий, злоумышленник может выполнить код в системе. Это происходит из того, как клиенты Git обрабатывают вредоносный подмодуль.

Патч Git 2.17.1 должен исправить эту проблему.

Однако устранение данного бага происходит еще и на уровне серверного компонента Git. Патч на стороне сервера позволяет распознавать репозитории, содержащие вредоносные подмодули, и блокировать их загрузку пользователями.

Такие сервисы, как GitHub и Visual Studio Team (Microsoft) уже применили свежий патч.

«Самая большая часть работы была проделана по части детектирования вредоносных подмодулей. А сам патч, по сути, довольно тривиален», — сказал Джефф Кинг, сотрудник GitHub. — «Я написал патчи для самой Git, остальные же работали над libgit2, JGit и VSTS».

Брешь CVE-2018-11235 обнаружил эксперт Этьен Сталманс, который сообщил о ней через программу поиска багов, организованную GitHub.

Эдвард Томсон, работающий над Visual Studio Team Services, предоставил дополнительные инструкции, которые помогут понять, запускают ли пользователи уязвимые клиенты Git.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru