Секретная служба США предупреждает о новой волне изощренного скимминга

Секретная служба США предупреждает о новой волне изощренного скимминга

Секретная служба США предупреждает о новой волне изощренного скимминга

Секретная служба США предупреждает финансовые учреждения о новом всплеске скимминга банкоматов, в ходе которого преступники вырезают отверстия в ATM размером с пирожное. А далее используется комбинация магнитов и медицинских устройств для получения учетных данных клиентов непосредственно из устройства для чтения карт, установленного в банкоматах.

Как пишет исследователь безопасности Брайан Кребс, в распоряжение Секретной службы попало несколько отчетов, описывающих сложную схему скиммига, для осуществления которой злоумышленникам требуются дни.

Этот тип атаки часто описывается как «подслушивание» (eavesdropping), он начинается с того, что преступники используют дрель, чтобы просверлить небольшие отверстия в корпусе банкомата. После этого отверстия маскируют металлической панелью, наклейкой с логотипом банка или инструкцией по использованию ATM.

Преступники будут использовать эти отверстия для подключения к считывателю карт специального устройства с помощью магнита. Часто злоумышленникам в таких атаках помогает эндоскоп, используемый в медицине инструмент. Используя его, преступник может убедиться, что его скиммер подключен к считывателю карт правильно.

Согласно сообщению Секретной службы, злоумышленники маскируют отверстия в банкоматах, а потом выжидают день или два. После этого они прикрепляют стеноп (также встречается термин «лох-камера» или «лохкамера»).

«Задержка, судя по всему, вызвана обходом антискимминговой технологии, которая должна среагировать на сверление», — объясняют в Секретной службе.

Кребс опубликовал видео, в котором показан процесс скимминга банкомата:

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru