Новая дыра в macOS позволяет похитить историю посещений в Safari

Новая дыра в macOS позволяет похитить историю посещений в Safari

Новая дыра в macOS позволяет похитить историю посещений в Safari

В macOS Mojave была найдена уязвимость, позволяющая вредоносным приложениям получить доступ к папке, в которой хранится история посещений веб-страниц в браузере Safari. В нормальных условиях эта папка должна быть защищена от посторонних глаз. Баг содержится в API разработчиков.

Брешь, о которой на прошлой неделе сообщил эксперт Джефф Джонсон, затрагивает все известные версии macOS Mojave. Джонсон занимается разработкой приложения Underpass для iOS и macOS, а также расширения StopTheMadness для Safari.

«В macOS Mojave доступ к некоторым папкам по умолчанию ограничен. Например, ~/Library/Safari — в приложении “Терминал“ вы даже не сможете отобразить список содержимого этой папки», — пишет разработчик в своем блоге.

По словам Джонсона, macOS Mojave предоставляет доступ к этой директории только ограниченному набору системных приложений вроде Finder.

«Однако мне удалось обнаружить способ, благодаря которому можно обойти эти меры безопасности и заглянуть внутрь защищенного каталога ~/Library/Safari. Сделать это можно с помощью стороннего приложения, без дополнительного разрешения со стороны системы или пользователя», — продолжает специалист.

Разработчик отказался поделиться какими-либо деталями этой бреши, что вполне логично — злоумышленники могут начать активно использовать проблему безопасности в своих атаках на пользователей macOS.

Вчера мы сообщали, что вредоносный exe-файл может заразить пользователей операционной системы macOS, обойдя все системы защиты.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru