Kr00k — новая Wi-Fi-уязвимость, затрагивающая более миллиарда устройств

Kr00k — новая Wi-Fi-уязвимость, затрагивающая более миллиарда устройств

Kr00k — новая Wi-Fi-уязвимость, затрагивающая более миллиарда устройств

Исследователи в области кибербезопасности выявили новую опасную аппаратную уязвимость, затрагивающую популярные чипы Wi-Fi производства Broadcom и Cypress. По оценкам специалистов, эта проблема безопасности ставит под угрозу более миллиарда устройств: смартфоны, планшеты, ноутбуки, маршрутизаторы и IoT-девайсы.

Эксперты назвали новую уязвимость «Kr00k», также ей присвоили идентификатор CVE-2019-15126.

Удалённые злоумышленники могут использовать Kr00k для перехвата и расшифровки отдельных пакетов Wi-Fi-сети, передаваемых уязвимым устройством.

При этом для атаки преступнику не нужно подключаться к сети, в которой находится жертва. Сама брешь актуальна для девайсов, использующих протоколы WPA2-Personal и WPA2-Enterprise и защищающих трафик с помощью шифрования AES-CCMP.

«В ходе нашего тестирования удалось установить, что устройства Amazon (Echo, Kindle), Apple (iPhone, iPad, MacBook), Google (Nexus), Samsung (Galaxy), Raspberry (Pi 3), Xiaomi (RedMi) уязвимы перед Kr00k», — объясняют специалисты антивирусной компании ESET.

По словам экспертов, новая уязвимость напоминает вид атак KRACK, о котором стало известно в 2017 году.

Когда устройство пользователя внезапно отключается от сети Wi-Fi, чип должен очистить ключ сессии в памяти, установив его на 0. Уязвимость Kr00k строится на одном нюансе — чип ненамеренно оставляет все данные в буфере без какой-либо защиты.

Поскольку эта брешь затрагивает и отдельные роутеры, атакующий может перехватить и расшифровать передаваемый подключёнными устройствами трафик.

Сотрудники ESET направили информацию об уязвимости Broadcom и Cypress.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru