В iOS 14.4 пропатчили три 0-day дыры, используемые в кибератаках

В iOS 14.4 пропатчили три 0-day дыры, используемые в кибератаках

В iOS 14.4 пропатчили три 0-day дыры, используемые в кибератаках

Вчера вечером пользователи iOS и iPadOS получили обновление операционной системы. По словам Apple, в этом месяце разработчики устранили три критические уязвимости, которые в настоящее время активно эксплуатируются в атаках киберпреступников. Владельцам iPhone и iPad рекомендуют как можно быстрее установить версию 14.4.

Согласно размещённой Apple информации, злоумышленники уже взяли на вооружение баги в мобильных операционных системах. Возможно, именно поэтому техногигант из Купертино пока не раскрывает технические подробности брешей.

Также в настоящее время никто не знает, какая именно группировка использует уязвимости; конкретные жертвы подобных атак тоже не называются. Более того, Apple сознательно скрыла личность сообщившего о багах исследователя.

Тем не менее из описания купертиновцев можно понять, что две дыры затронули браузерный движок WebKit, на котором работает Safari. Помимо этого, уязвимости присутствуют в ядре операционной системы — Kernel. Стоит отметить, что рабочие эксплойты связывают эти бреши в цепочку, а не пытаются задействовать какой-то один баг.

Атаки через браузер распространены среди киберпреступников, поскольку интернет-обозреватель представляет собой некие врата, с помощью которых можно проникнуть дальше в атакуемую систему.

Apple пообещала предоставить дополнительную информацию в отношении проблем безопасности и существующих эксплойтов, но точной даты пока не называет.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru