Шифровальщик PYSA перепрофилировался на атаки систем Linux

Шифровальщик PYSA перепрофилировался на атаки систем Linux

Шифровальщик PYSA перепрофилировался на атаки систем Linux

От авторов программ-вымогетелей уже сложно скрыться даже пользователям операционной системы Linux. Например, на днях исследователи отметили нововведения в шифровальщике PYSA (другое имя — Mespinoza), который теперь затачивают под «пингвина».

Впервые о PYSA стало известно в декабре 2019 года, тогда специалисты сразу связали его с вредоносом Mespinoza, обнаруженным парой месяцев ранее. Акроним PYSA расшифровывается как ’’Protect Your System Amigo’’ («защищай свою систему, дружище»).

До недавнего времени этот вымогатель атаковал исключительно системы Windows, на которых работали организации сфер образования и здравоохранения, а также государственный сектор. В марте 2021 года ФБР даже выпустило предупреждение о кибератаках операторов PYSA.

Часто эта программа-вымогатель идёт в связке с бэкдором ChaChi, основанным на Golang. С помощью ChaChi киберпреступники извлекают конфиденциальные данные, после чего в дело вступает уже шифровальщик.

Исследователи из компании Lacework считают, что вредоноса PYSA сейчас стоит добавить в список киберугроз для систем Linux, поскольку именно этой ОС зловред интересуется в последнее время.

Стоит отметить, что реальных кибератак PYSA на Linux пока зафиксировано не было, однако команда Lacework нашла образец вредоносной программы, заточенный под «пингвина», на VirusTotal. Детект на новый семпл выдал лишь один из 61 антивирусного движка.

Исследователи считают, что пока злоумышленники лишь тестируют новую функциональность шифровальщика. Тем не менее, возможно, мы скоро увидим Linux-версию PYSA в деле.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru