Хакеры опубликовали инструкцию по эксплуатации 0-day в Windows MSHTML

Хакеры опубликовали инструкцию по эксплуатации 0-day в Windows MSHTML

Хакеры опубликовали инструкцию по эксплуатации 0-day в Windows MSHTML

На одном из хакерских форумов киберпреступники делятся друг с другом способами эксплуатации уязвимости нулевого дня (0-day) во встроенном браузерном движке Windows MSHTML. Таким образом, в ближайшее время стоит ждать новую волну атак с эксплуатацией этой бреши.

Напомним, что уязвимость получила идентификатор CVE-2021-40444, Microsoft уже успела предупредить пользователей и компании об этом баге. Тем не менее патчей стоит ждать, пожалуй, только на этой неделе.

С помощью выявленного бага злоумышленник может выполнить код на компьютере пользователя. Для этого достаточно будет отправить жертве специально созданные вредоносные документы.

По словам Microsoft, защититься от эксплуатации дыры можно, но для этого придётся отключить элементы ActiveX и предварительный просмотр документов в форматах Word и RTF. Однако в последнее время киберпреступники обходятся без использования ActiveX и, соответственно, обходят эти методы защиты.

К сожалению, злоумышленники также решили поделиться с сообществом эксплойтом и даже опубликовали инструкцию, которая поможет создать вредоносный документ.

 

Вся информация представлена в таком виде, что любому желающему не составит большого труда задействовать эксплойт в собственных атаках. Специалисты из BleepingComputer, например, продемонстрировали это буквально за 15 минут.

 

Напомним, что 0-day в браузерном движке Windows MSHTML оказалась опаснее, чем предполагалось ранее. 

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru