Google устранила две 0-day в Chrome, одиннадцать с начала 2021 года

Google устранила две 0-day в Chrome, одиннадцать с начала 2021 года

Google устранила две 0-day в Chrome, одиннадцать с начала 2021 года

Разработчики Google выпустили обновление браузера Chrome, в котором устраняются в общей сложности 11 уязвимостей. Но наибольшего внимания заслуживают две 0-day бреши, которые злоумышленники используют в реальных кибератаках.

Уязвимости нулевого дня получили идентификаторы CVE-2021-30632 и CVE-2021-30633. Первая представляет собой проблему записи за пределами границ в JavaScript-движке V8, а вторая — “use after free” в API DB. О багах сообщили сторонние специалисты, пожелавшие остаться неназванными.

В Google заявили, что корпорация в курсе наличия активных эксплойтов для CVE-2021-30632 и CVE-2021-30633, однако пока никто не спешит раскрывать детали этих кибератак и имя использующей эти дыры группировки.

Таким образом, браузер Google Chrome получил заплатки уже для одиннадцати уязвимостей нулевого дня с начала 2021 года. Пользователям рекомендуют обновить интернет-обозреватель до версии 93.0.4577.82 в операционных системах macOS, Windows, Linux.

Напомним, что в апреле на площадке Твиттера выложили информацию ещё об одной 0-day. В июне разработчики устранили седьмую уязвимость нулевого дня, а в июле — восьмую.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru