Trend Micro устранила критическую уязвимость в ServerProtect

Trend Micro устранила критическую уязвимость в ServerProtect

Trend Micro устранила критическую уязвимость в ServerProtect

Компания Trend Micro анонсировала наличие обновлений для антивирусных продуктов линейки ServerProtect. Новые сборки содержат патч для уязвимости, позволяющей обойти процедуру аутентификации; пользователей призывают как можно скорее обновить продукт.

Степень опасности CVE-2021-36745 оценена в 9,8 балла по шкале CVSS (как критическая). Эксплойт требует доступа к уязвимой машине, физического или удаленного, поэтому снизить вероятность атаки в данном случае помогут крепкие политики и защита периметра.

О наличии опасной бреши в ServerProtect разработчик узнал в апреле — из отчета, поданного автором находки через сервис Zero Day Initiative.  Согласно описанию на сайте ZDI, уязвимость привязана к консоли ServerProtect и возникла из-за отсутствия адекватной проверки данных перед аутентификацией.

Уязвимости подвержены следующие продукты и версии:

  • ServerProtect для систем хранения данных (SPFS) 6.0 на платформе Windows;
  • ServerProtect для сетевых хранилищ EMC Celerra (SPEMC) 5.8;
  • ServerProtect для SAN-решений Network Appliance (SPNAF) 5.8;
  • ServerProtect для Microsoft Windows / Novell NetWare (SPNT) 5.8.

Обновления уже доступны, пользователям настоятельно рекомендуется установить их в кратчайшие сроки. Практика показывает, что уязвимости в продуктах Trend Micro неизменно вызывают интерес у злоумышленников, и такую дыру, как CVE-2021-36745, они не преминут взять на вооружение.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru