Шифровальщик TellYouThePass вернулся с эксплойтом для Log4Shell на борту

Шифровальщик TellYouThePass вернулся с эксплойтом для Log4Shell на борту

Шифровальщик TellYouThePass вернулся с эксплойтом для Log4Shell на борту

Киберпреступники оживили старое семейство шифровальщиков TellYouThePass, о котором уже давно ничего не было слышно. Причиной стала возможность использовать уязвимость Log4Shell в атаках на системы Windows и Linux.

Специалисты из команды KnownSec 404, обратившие внимание на атаки программы-вымогателя, отметили, что операторов вредоноса больше всего интересуют старые системы Windows. Чтобы выполнить злонамеренный код удалённо злоумышленники прибегают к эксплойту для дыры CVE-2021-44228, которая получила имя Log4Shell.

Дальнейшее исследование показало, что есть ещё и Linux-версия шифровальщика, которая ставит перед собой задачу — собрать SSH-ключи и двигаться латерально по сети жертвы. Кстати, вымогатель TellYouThePass в прошлом тоже использовал опасные уязвимости для успешного проникновения в целевые системы.

Согласно таймингу, скачок в активности TellYouThePass произошёл ровно после публикации демонстрационного эксплойта (proof-of-concept, PoC):

 

Ранее мы предупреждали, что другой опасный троян — StealthLoader — атакует Windows, используя уязвимость Log4Shell. Особенность StealthLoader заключалась в предпочтении исключительно Windows-устройств, хотя подавляющее большинство его собратьев заточены под Linux.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru