Критическая уязвимость KCodes NetUSB затрагивает миллионы роутеров

Критическая уязвимость KCodes NetUSB затрагивает миллионы роутеров

Критическая уязвимость KCodes NetUSB затрагивает миллионы роутеров

Исследователи в области кибербезопасности рассказали о серьёзной уязвимости в компоненте KCodes NetUSB, интегрированном в миллионы маршрутизаторов для конечных пользователей. Среди затронутых моделей роутеров есть устройства от Netgear, TP-Link, Tenda, EDiMAX, D-Link и Western Digital.

KCodes NetUSB представляет собой модуль ядра Linux, позволяющий устройствам в локальной сети обеспечивать функции USB-периферии по IP. Принтеры, внешние жёсткие диски и другие носители — всё это становится доступным по сети с помощью упомянутого драйвера.

Как выяснили эксперты SentinelOne, в KCodes NetUSB содержится критическая уязвимость, получившая идентификатор CVE-2021-45608 и 9,8 балла по шкале CVSS. Брешь создаёт возможность для переполнения буфера и позволяет злоумышленникам удалённо выполнить код на уровне ядра.

Специалисты пока не хотят публиковать демонстрационный эксплойт (proof-of-concept, PoC), поскольку многие вендоры ещё не выпустили соответствующие патчи. Несмотря на технически сложную эксплуатацию, исследователи полагают, что в скором времени киберпреступники научатся использовать уязвимость в реальных кибератаках.

Производитель маршрутизаторов Netgear, кстати, уже выкатил фикс, добавив ещё один уровень проверки размера функции «supplied size». Именно эта проверка помешает потенциальным злоумышленникам реализовать запись за пределами границ.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru