Вышел срочный патч для 0-day в Google Chrome (уже используется в атаках)

Вышел срочный патч для 0-day в Google Chrome (уже используется в атаках)

Вышел срочный патч для 0-day в Google Chrome (уже используется в атаках)

Google выпустила срочный патч для опасной уязвимости нулевого дня, затрагивающей браузер Chrome. Известно, что злоумышленники уже эксплуатируют брешь в атаках, поэтому пользователям систем Windows, macOS и Linux настоятельно рекомендуется установить сборку под номером 98.0.4758.102.

0-day, о которой идёт речь, получила идентификатор CVE-2022-0609 и высокую степень риска. Как отметили исследователи, она связана с проблемой некорректного использования динамической памяти в Animation.

На уязвимость указали специалисты из команды Google Threat Analysis Group, которые также отметили, что киберпреступники могут использовать баг для выполнения произвольного кода на компьютере жертв или для обхода песочницы браузера.

«Google в курсе эксплуатации описанной уязвимости в реальных кибератаках», — пишут разработчики.

На данный момент интернет-гигант отказывается предоставить какие-либо подробности использования CVE-2022-0609 злоумышленниками. Также корпорация пока не считает нужным делиться техническими деталями бага.

К слову, в вышедшем обновлении содержатся патчи ещё для семи уязвимостей, большая часть которых получила высокую степень риска. Проверить доступность апдейта вы можете в пункте меню «О Google Chrome».

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru