Microsoft представила способ защиты от 0-day эксплойта в Office

Microsoft представила способ защиты от 0-day эксплойта в Office

Microsoft представила способ защиты от 0-day эксплойта в Office

Microsoft опубликовала руководство, которое поможет пользователям и организациям снизить риски эксплуатации новой уязвимости нулевого дня (0-day) в Office. Напомним, что брешь может привести к выполнению кода в системе жертвы.

Проблема в безопасности, о которой стало известно на этой неделе, получила идентификатор CVE-2022-30190 и 7,8 балла из 10 по шкале CVSS. Известно, что баг затрагивает версии Office 2013, Office 2016, Office 2019 и Office 2021.

Уязвимость также известна под именем “Follina“, которое ей дал исследователь в области кибербезопасности Кевин Бомонт. Руководство Microsoft, которое должно защищать пользователей, опубликовано по этой ссылке.

Используя Follina, злоумышленники могут сформировать вредоносный документ в формате Word, который выполнит на компьютере жертвы код PowerShell. Для этого используется URI-схема “ms-msdt“.

Интересно, что на VirusTotal семпл такого злонамеренного документа загрузили с территории Белоруссии («приглашение на интервью.doc»). Файл, как видно, маскировался под приглашение на интервью от радио Sputnik. Первая эксплуатация уязвимости Follina была зафиксирована 12 апреля 2022 года.

Судя по всему, киберпреступники пытаются атаковать пользователей из России. Чтобы минимизировать риски, Microsoft предлагает отключить протокол MSDT URL в реестре Windows. Полноценный патч, видимо, тоже не за горами.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Anti-Malware Яндекс ДзенПодписывайтесь на канал "Anti-Malware" в Telegram, чтобы первыми узнавать о новостях и наших эксклюзивных материалах по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru